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¿Qué productos importados tienen mayor demanda en Venezuela?

  • La economía venezolana ofrece mayores incentivos para importar productos terminados que producir directamente en territorio local.
  • Aproximadamente 2.000 contenedores mensuales es lo que se mueve en los puertos venezolanos.
  • La escasez de contenedores se ha normalizado, aunque ahora los tiempos de espera son mucho más largos.

En los últimos años Venezuela bajó drásticamente la cantidad de exportaciones e importaciones, producto de una crisis financiera que data desde el año 2013. A partir de aquí, el estado venezolano ha intentado mejorar la disponibilidad de productos en los anaqueles a través de la exoneración de aranceles a la importación de múltiples rubros, especialmente los relacionados a productos de primera necesidad.

Para conocer qué productos tienen mayor demanda en la actualidad para los importadores, El Emprendedor entrevistó a Gretsy Marín, primera vicepresidenta de la Asociación de Agentes de Carga y Aduana de Venezuela (Asocav). La vocera indicó: “Los números han ido en crecimiento y haciendo un balance en función de que ha disminuido la carga que viene de los puerta a puerta y ha aumentado la carga de quienes importan materias primas, partes y piezas junto a maquinaria para la industria. No obstante, en el mes de enero en La Guaira cerramos con 400 contenedores, mientras que en Puerto Cabello cerramos con casi 600 contenedores”.

La gremialista señaló que los números del mes de febrero indican que podrían registrar un aumento de 50 contenedores en cada uno de los puertos, lo que muestra una tímida mejora en comparación a años anteriores. “En el 2021 La Guaira culminó con 450 contenedores y Puerto Cabello con casi 600 contenedores, lo que serían números negativos si hacemos una comparación de 10 años atrás. En este sentido, estaríamos hablando de una disminución de un 70 a 80%. Sin embargo, si comparamos con los años recientes de pandemia se está mostrando una ligera recuperación”.

Por otro lado, la vicepresidenta manifestó que según datos de los afiliados de Asocav, se sigue notando un gran volumen de importación para los establecimientos tipo bodegones, aunque también están llegando complementos de materias primas como ingredientes para alimentos de animales, componentes para fertilizantes y mucho más. “Lamentablemente los productos terminados siguen ocupando la principal oportunidad de importación en la actualidad”, comentó Gretsy.

La importación como oportunidad de negocio

Los recientes números demuestran la tendencia que ha tenido la economía venezolana en los últimos años. El Ejecutivo ha creado una política que incentiva la importación de productos terminados a través de la exención de aranceles y muchas otras ventajas. Esto ha generado una gran cantidad de productos en los anaqueles que se comercializan a precios inferiores a los locales, lo que ha afectado a los empresarios y productores venezolanos.

Ante esto, la primera vicepresidenta de Asocav indicó: “Esto significa que nuestra industria no está en condiciones de proveer lo suficiente, así que los emprendedores e importadores tienen que voltear a buscar productos terminados de manera que les permita ser competitivos en el mercado".

A su vez, la gremialista expresó que la importación de alimentos sigue existiendo por parte de la empresa privada. Algunos de los más demandados en la actualidad son: pastas de trigo, salsas y enlatados que sirven para complementar la alimentación de la familia venezolana. En consecuencia, cualquier emprendedor que quiera inyectar recursos en la importación debería mirar estos rubros, ya que son los más requeridos por el mercado venezolano.

Posible incremento en los fletes en el corto plazo

El conflicto bélico entre Ucrania y Rusia ha conmocionado al mundo en general, lo que ha traído consecuencias económicas que ya empiezan a verse. Los precios de alimentos han presentado un aumento del 20,7% en comparación a febrero del 2021.

Por su parte, el petróleo, gas y otros rubros energéticos han llegado a cifras históricas, lo que ha alarmado a varios especialistas. En este sentido, los contenedores no escapan de esta realidad, y aunque su valor se había normalizado en los últimos meses, es muy probable que en el futuro cercano los fletes marítimos vuelvan a aumentar su valor.

“Los costos siguen siendo elevados, pero tenía la tendencia a ir disminuyendo. Sin embargo, con esta situación geopolítica se está presentando nuevamente lo que son los riesgos de guerra, que son unos valores adicionales que se cobran en los fletes. A su vez, el ajuste por combustible va a ser mucho mayor, y entonces vamos a ver un incremento de los fletes en los próximos meses, lamentablemente”, advirtió.

Modificado por última vez enMartes, 22 Marzo 2022 21:21
P. El Emprendedor

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