Nueva app de "viajes compartidos" espera ganar un dólar por cada pasajero
- Escrito por Derwin Ramírez
- Publicado en Entorno
Fasten, una startup fundada en octubre de 2015, hoy compite con las dos principales empresas de viajes compartidos a través de un nuevo modelo de ganancia
Fasten es el nombre de la nueva compañía ubicada en Boston que ha implementado un método distinto al de sus competidoras cobrando la tarifa única de un dólar en lugar de hacerlo por porcentajes. Aunque aún no obtiene ganancias su estrategia se basa en el volumen. Reseñó La Nación.
Uber y Lyft, las principales app del negocio de viajes compartidos, han alistado en sus filas a miles de conductores en múltiples ciudades para que transporten a otras personas a cambio de un pago. La transacción es consolidada entre el chofer y su pasajero gracias a una apliación Web, no obstante, Uber obtiene un porcentaje de cada viaje realizado por el conductor que utilizó su app.
Fasten, por su parte, cobra la tarifa única de un dólar por cada viaje realizado con su aplicación. Sus fundadores consideran que quien provee el servicio como tal es el conductor y que la app es sólo un canal a través del cual conductores y pasajeros pueden encontrarse. Por ello ven a ambos como clientes que pagan.
El cofundador y director de operaciones de Fasten, Vlad Christoff, afirma que “Al fin de cuentas, lo que hacemos es vender información a un conductor, que es el verdadero proveedor del servicio, ellos mueven a los pasajeros en el mundo físico del punto A al punto B. Nosotros vendemos al conductor la información de que alguien necesita un viaje", agrega.
A pesar de no estar obteniendo ganancias inmediatas, sus cofundadores no se muestran preocupados, pues, aunque no obtengan una valuación de US$ 60.000 millones su estrategia va orientada hacia el volumen, lo que significa que mientras más conductores recluten y se hallen donde la gente necesite ser transportada, lo ven como un modelo rentable de negocios.
"Antes los conductores no tenían opción", comenta Kirill Evdakov, el otro cofundador de la compañía, quien desempeña el cargo de CEO y agrega: "Todas esas compañías solían cobrarles inmensos porcentajes. Ahora la gente tiene esta opción. Es rentable al nivel del viaje. Cobramos una tarifa. Requiere más volumen, pero creemos que ese volumen va a existir".
Fasten se lanzó en Boston, Estados Unidos, en octubre de 2015. Uber y Lyft operan en esa ciudad, que es considerada uno de los cinco principales mercados de viajes compartidos, según cuentan los cofundadores. Hasta ahora, a Fasten le va lo suficientemente bien en los negocios como para estar reclutando más conductores y planificando la apertura de una cafetería para los choferes.
Fasten es una firma iniciada por sus fundadores con capitales propios y en la actualidad se encuentran en una ronda de financiación de serie A, es decir, la etapa en la que el proyecto se ofrece a inversores externos por primera vez. Wirbin Vásquez, conductor de Boston y usuario de Fasten comentó "Uno puede hacer todo el dinero que quiera", dice, y añade: "Simplemente hay que poner voluntad y no aflojar".
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