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¿Por qué hay escasez de gasoil en Venezuela?

La escasez de diesel ha provocado una crisis sin precedentes en el sector industrial y agrícola, mermando la producción local


Además de la cuarentena la principal noticia económica en Venezuela durante el 2020 fue la aguda escasez de gasolina que vivió a partir del mes de febrero del año anterior,  obligando al gobierno a aumentar el precio del carburante para poder traerlo desde el exterior. A partir de aquí se impusieron una serie de restricciones en el servicio que aún no han solucionado el problema de raíz, existiendo escasez en muchos estados de la nación.

La producción y consumo de gasoil se mantuvo estable durante todo este tiempo debido al intercambio por crudo que tenía Venezuela con Estados Unidos, además de la pequeña producción que aún existe en las refinerías locales. Sin embargo la cancelación de este acuerdo por parte del ex presidente Donald Trump ha generado gran preocupación en los organismos productores.

¿Cómo el país con mayores reservas petroleras a nivel mundial llega a esta situación? Para responderlo El Emprendedor entrevistó al especialista Domingo Marsiccobetre, doctor en ciencias por la Universite du Poitiers en Francia, quien ocupó cargos gerenciales y ejecutivas en PDVSA, con experiencia de 25 años en la industria petrolera venezolana y 45 años en el sector de hidrocarburos.

El especialista comentó: “En el año 2000 producíamos unos 3,4 millones de barriles de petróleo, refinábamos internamente 1,2 millones de barriles de barriles en 5 refinerías que operaban muy bien, así mismo producíamos 9.000 millones de pies cúbicos de gas y enviábamos unos 2500 millones de pies cúbicos de gas al mercado interno. Sin embargo en el 2002-2003 se expulsan 22.000 técnicos, operadores, gerentes y ejecutivos de PDVSA, dejando a esta empresa sin una pieza vital que era su recurso humano”.

A su vez se refirió a la desinversión y falta de mantenimiento: “Desde ese momento también comienza un proceso de desinversión y falta de mantenimiento que ha continuado hasta hoy, lo cual ha deteriorado severamente y paralizado virtualmente todas las operaciones de la industria, incluidas las de producción, refinación, gas y cese de las exportaciones.”

¿Cuál es el impacto real de la escasez de diesel en el sector productivo?

Venezuela es una nación que se caracteriza por depender casi en un 90% del transporte terrestre para el traslado de alimentos y otros bienes debido al poco desarrollo que ha tenido el ferrocarril y otros medios de transporte. Por este motivo es que al escasear el gasoil los procesos productivos se hacen mucho más complejos y costosos.

El sector agrícola es el más afectado por esta crisis, ya que los propietarios de las unidades de producción deben movilizar personal y utilizar maquinarias, tractores y cosechadoras que funcionan exclusivamente con diesel y no pueden cambiar su motor a gasolina, como lo hicieron con algunos vehículos para sortear la crisis del combustible.

Adán Celis, presidente de Conindustria confirmó esto en una nota hecha para El Nacional, en la que aseguró que algunos industriales cuentan con inventario de gasoil para una semana o menos, generando una preocupación para todos los involucrados en el sector primario.

Los que no cuentan con reservas han tenido que paralizar sus operaciones, algo que está a punto de suceder con algunos centrales azucareros, que ya han anunciado un posible paro técnico si no se encuentra una solución.

El transporte público es otro sector que se ha visto afectado por la escasez de gasoil, ya que más del 80% de las unidades requieren del diesel para trasladar pasajeros. En Caracas la oferta de unidades se redujo en un 14%, aunque en el interior del país la situación es peor debido al menor despacho de gandolas con el carburante.

Alianzas y privatizaciones como posibles soluciones

La aprobación de la Ley Antibloqueo cambió el juego económico para el gobierno, permitiéndole hacer fusiones y alianzas con socios estratégicos sin el consentimiento del poder legislativo ni el poder ciudadano. Por este motivo se han visto movimientos en algunas empresas del estado con el fin de reactivarlas y obtener flujo de efectivo rápidamente.

PDVSA es una empresa 100% nacional y actualmente se encuentra en unos de los niveles de producción más bajos de su historia. Marsiccobetre, ex gerente técnico de la refinería El Palito señaló: “Hoy la empresa está en ruinas, se intentan poner en operación las instalaciones de refinación que son complejas y solo puede hacerse con personal técnico capacitado y recursos financieros para substituir partes y repuestos.”

Ante la posibilidad de una alianza con socios extranjeros argumentó: “No es fácil, por un lado esos aliados son circunstanciales y se mueven por intereses, ya que todos ellos son vulnerables y sujetos también a presiones internacionales. La Ley Antibloqueo no es un marco jurídico aceptable para un inversionista serio extranjero, por lo que su esfera se limita a la atracción de capitales de dudosa procedencia y a inversionistas locales que puedan entrar y salir rápidamente debido a la nula seguridad jurídica existente.”

Importaciones de diesel de los productores como una solución

Algo diferente han planteado algunos voceros, entre ellos Antero Alvarado, director de Gas Energy y profesor del Instituto de Estudios Superiores de Administración (IESA). Recientemente propuso que sean los propios productores quienes traigan la gasolina y gasoil que requieren para seguir con la operatividad de sus unidades de producción, aunque el gobierno aún no ha dado el visto bueno.

Adán Celis, coincidió con esta posición, señalando que algunos industriales tienen en la mira a Colombia para traer diesel, aprovechando la cercanía que tiene el país cafetero para evitar la pérdida de toneladas de rubros como el azúcar o café.

El doctor Marsiccobetre, quien también fue presidente de PDVSA Gas, cuestionó esta posibilidad: “La importación de diesel puede ser un paliativo de corto plazo, pero para hacerlo el importador debe usar instalaciones de PDVSA, por lo que esa empresa importadora pudiera estar sujeta a sanciones existentes, a menos que pueda obtener una licencia para ese tipo de operación.”

A su juicio en el mediano plazo habrá que hacer correcciones internas significativas para volver a los tiempos de antaño: “En el mediano y largo plazo la solución debe ser estructural y significativa, invertir en las instalaciones de refinación y distribución existentes, finalizó.”

Es un marco complejo el que está atravesando la industria petrolera, cercada financieramente, sin poder acceder a mercados internacionales y sin poder aumentar la producción local por falta de recursos. Un cambio en las políticas económicas sería la única solución definitiva a largo plazo para aprovechar los recursos petroleros con las que cuenta el país.

P. El Emprendedor

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    En la última década, con un mayor flujo de capitales hacia el mercado de bienes raíces en Florida, cada vez son más los venezolanos que invierten en ciudades como Miami, alcanzando la cifra de $900 millones en el 2020. Con el paso de los años, la cifra no hace más que incrementar, siendo muchos los emprendedores que aún se preguntan cómo invertir en Miami.

    De acuerdo a especialistas, una de las mejores estrategias es la conocida como "compra, restauración, alquiler, refinanciamiento, repetición", o BRRRR por sus siglas en inglés. En pocas palabras, la estrategia requiere la compra de bienes raíces que necesiten remodelaciones, para luego alquilarlos y refinanciarlos para generar retornos.

    Entendiendo esto, ¿qué es lo que debe tener en cuenta un inversionista que quiera adentrarse en el mercado de los bienes raíces en Miami utilizando la estrategia BRRRR? Algunos de los parámetros más importantes a comprender son los siguientes:

    1.- Determinar la rentabilidad

    Cuando queremos evaluar si una propiedad vale la pena como futura inversión, debemos tener en cuenta 3 aspectos clave: qué tan fácil será arrendarla, cuánto dinero podrá generarse por metro cuadrado (división del precio total del arriendo entre el número de metros cuadrados), y el aumento del valor del terreno según la ubicación (plusvalía).

    2.- Remodelaciones que incrementan el valor

    Dependiendo del espacio a renovar, el precio final de la propiedad puede aumentar mucho o poco, por eso existen distintos cálculos para determinar cuáles renovaciones incrementan más el valor de la propiedad. Según algunos expertos, estos son:

    • El área de jardín y paisajismo.
    • La cocina.
    • Adición de una terraza.
    • Electrodomésticos de última generación.
    • Pintura y reparaciones menores.
    • Renovación de sistemas (electricidad, tuberías, calefacción, entre otros).

    Si bien no todas las propiedades necesitan estas reparaciones específicas, son pocas las que pueden superarlas en cuanto a la adición de valor.

    3.- ¿Cómo hacer un presupuesto?

    Entendiendo esto, es momento de crear un presupuesto, proceso que para muchos comienza con determinar cuáles son los espacios que queremos renovar para incrementar el valor de la propiedad, o qué espacios más necesitados de reparaciones.

    Luego de elegir el área (o áreas) a renovar, es momento de calcular el costo.

    Será necesario investigar exactamente cuáles serán las inversiones necesarias para llevar a cabo la renovación y el valor de cada una de estas, contactando con contratistas para determinar cifras exactas. Una vez sumemos todos los costos, tendremos el presupuesto que será necesario para la renovación.

    4.- ¿Cuánto gastar en remodelaciones?

    No existen cifras exactas para determinar cuál es el máximo que debemos gastar al momento de renovar un espacio con el que esperamos generar retornos, sin embargo, la regla general es que la inversión se mantenga entre el 5% y el 10% del valor total de la propiedad como máximo, ya que cualquier monto superior puede llevar a una sobrecapitalización.

    Sin embargo, esto puede variar según el estado en el que se encuentra la propiedad y el margen de ganancia que queramos generar, con expertos asegurando que es posible superar el 20%.

    No está de más destacar que estos son pasos básicos para iniciar el proceso de inversión, sin embargo, es recomendable acudir a profesionales para tomar decisiones informadas con nuestro dinero.

    Escrito el Martes, 30 Agosto 2022 21:38 en Mercados ¡Deja el primer comentario! Visto 579 veces
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    A medida que el mundo continúa abriendo sus puertas hacia la globalización, son más los empresarios que expanden sus horizontes para captar inversión extranjera, ya sea por parte de nuevos clientes o grandes capitales.  Así, cada vez más personas se cuestionan cómo hacer una presentación en inglés con la que sea posible comunicarse fácilmente en cualquier viaje.

    El principal motivo es que, si bien el proceso de globalización ha resaltado la importancia de conocer tantos idiomas como sea posible, el inglés seguiría siendo la lengua franca de los negocios para muchas personas.

    Pero, ¿es posible comunicarse de forma efectiva y rápida aunque no manejemos el inglés? La respuesta es que sí, y a continuación te explicamos lo esencial:

    Conocer lo básico: saludos, presentaciones y despedidas

    Lo primero que debemos conocer al viajar, son las frases básicas que utilizaremos para comunicarnos con quienes nos rodean. Hablamos de los saludos, presentaciones y despedidas:

    1. Saludos:

    • Hola = Hello / hi / hey
    • Buenos días / tardes / noches = Good morning / afternoon / evening
    • Es bueno verte = Good to see you / Nice to see you

    2. Despedidas:

    • Adiós = Goodbye / bye / bye-bye
    • Que tenga un buen día / semana = Have a nice day / week
    • Buenas noches = Good night
    • Nos vemos más tarde / pronto / mañana = See you later / soon / tomorrow
    • Buena suerte = Good luck
    • Me despido = Farewell
    • Hasta la próxima = Until next time

    3. Presentaciones:

    • Mi nombre es (...) = My name is (...)
    • Encantado de conocerte = Nice to meet you
    • ¿Cómo te ha ido? = How is it going?
    • ¿Qué hay de nuevo? = What 's up? / what 's new?

    No son todas las frases que debes conocer, pero sí las más importantes para romper el hielo y obtener algo más de información de quienes nos acompañan.

    Preguntas clave

    Si bien necesitamos comprender en profundidad el inglés para poder utilizarlo adecuadamente, existen algunas preguntas que nos permiten comunicarnos de forma efectiva sin conocer demasiado el idioma para no perdernos, e incluso para solicitar asistencia. Algunas de estas son las siguientes:

    • ¿Cómo te llamas? = What 's your name?
    • ¿De dónde eres? = Where are you from?
    • ¿Dónde vives? = Where do you live?
    • ¿Qué edad tienes? = How old are you?
    • ¿Cómo estás? = How are you?
    • ¿Dónde trabajas? = Where do you work?
    • ¿A qué te dedicas? = What do you do?
    • Te gustaría (...)? = Would you like to (...)?
    • ¿Podrías ayudarme? = Could you help me?

    Estas preguntas y sus respuestas pueden ayudarte a no solo a conocer datos básicos de las personas y lugares, sino también a saber cómo responderle a quienes te rodean.

    La práctica hace al maestro

    Finalmente, no es suficiente con haber tenido una experiencia positiva en el extranjero, sino que debemos seguir aprendiendo sobre el uso del idioma para poder asegurar que cualquier viaje de negocios a futuro sea mucho más fácil de planificar.

    Esto no solo incluye tomar cursos presenciales o a través de Internet, sino también consumir contenido que nos permita internalizar el idioma:

    • Leer noticias, artículos, estudios o libros.
    • Ver series, películas y documentales (con subtítulos en inglés para agilizar la memorización y comprensión).
    • Escuchar podcasts o programas de radio.

    Adicionalmente, es importante consumir contenido con lenguaje técnico, ya que nos permitirá enriquecer nuestro léxico para comunicarnos de forma precisa en nuestra área de especialidad.

    No es necesario dominar el inglés a la perfección para poder hablarlo adecuadamente al viajar, sin embargo, sí es importante conocer algunos aspectos básicos que no solo facilitarán la comunicación, sino también todo el proceso de aprendizaje necesario para ser un maestro en el uso de varios idiomas.

    Escrito el Sábado, 27 Agosto 2022 20:27 en Estrategia ¡Deja el primer comentario! Visto 453 veces
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