¿Qué hace que el destino de Uber penda de un hilo?

Hace poco menos de 10 años, un grupo de jóvenes innovadores lanzaba al mercado un emprendimiento con un modelo de trabajo jamás masificado en el mundo. Se trataba de Uber, la empresa de transporte Bajo Demanda que revolucionó la forma de adquirir un servicio y generar dinero.

Se trataba de una de las empresas más aclamadas del momento, ya que gracias al liderazgo de su fundador, Travis Kalanick, y a su innovadora forma de trabajar, su presencia crecía de forma exponencial en todo el mundo, y cada vez más personas comenzaban a utilizarlo.

Sin embargo, muchas cosas han pasado desde entonces, y la empresa se encuentra en una situación muy distinta. La reputación del fundador de la empresa se vio dañada por sus decisiones erróneas y su comportamiento en el área personal, cosa que lo llevó a ser despedido de su propio proyecto.

Esto no ocurrió de la noche a la mañana, sino que la compañía llevaba ya un par de meses atravesando un terreno inestable. Desde polémicas generadas por malos prestadores de servicios,  un accionar inadecuado por varios de los representantes de la empresa, hasta las acusaciones de acoso sexual y discriminación racial por parte Kalanick.

Una vez los accionistas decidieron liberarse del empresario, comenzó la búsqueda de un reemplazante. Quien quedó en el puesto fue Dara Khosrowshahi, CEO de Expedia, y un hombre con una imagen de tipo duro, que se suponía pondría nuevamente en el carril a la problemática empresa.

Pero la suerte no lo favoreció, ya que a las pocas semanas de tomar el cargo, la empresa fue vetada de funcionar en Londres (una de sus bases de clientes más importante), ya que estaba violando la legislación local. Khosrowshahi manejó la polémica con gracia, pero poco duró la satisfacción.

Eso se deba que problemas similares comenzaron a surgir en otros países como México o Nicaragua, donde un par de conductores fueron asesinados, y la imagen de la empresa comenzó a deteriorarse. Más adelante, las legislaciones de países de la región también parecían no coincidir con la forma de trabajo de la empresa.

Más recientemente, la empresa sufrió un hackeo masivo a nivel global, donde fueron robados los registros legales de cerca de 57 millones de consumidores y conductores, haciendo que la reputación de la empresa recibiera un fuerte golpe, además de decenas de acusaciones y demandas.

Finalmente, Uber registró este año las mayores pérdidas en su historia, ubicándose por encima de los 1.5 millardos de dólares en el tercer cuarto del año, y aunque la empresa nunca se ha categorizado por tener un margen de pérdidas bajo, la debacle que ha vivido parece hacer que esto sea cada vez más importante.

Pase lo que pase con la empresa, es importante tener siempre en cuenta que Uber ha sido una de las empresas más innovadoras de la última década, y que gracias a la masificación del modelo Bajo Demanda, promovido por la empresa, se han realizado una serie de avances a nivel empresarial y laboral que influenciarán por muchos años.